2019年12月7日，由中國海事仲裁委員會（以下簡稱“中國海仲”）、中國國際貨運代理協(xié)會、中國船東協(xié)會、中華全國律師協(xié)會海事海商專業(yè)委員會聯(lián)合主辦、中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會和中國化工流通協(xié)會倉儲分會作為支持單位的“特殊環(huán)境下國際貿(mào)易與航運法律風(fēng)險防范與仲裁實務(wù)論壇”（以下簡稱“論壇”）在北京舉行。本次論壇是紀(jì)念中國海仲成立60周年系列活動之一，吸引來自仲裁界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界、律師界150余位代表參會。

招商局集團交通物流事業(yè)部、集團北京總部副部長、中國國際貨運代理協(xié)會（以下簡稱“貨代協(xié)會”）法律工作委員會主任楊運濤受貨代協(xié)會秘書長李志民的委托代表貨代協(xié)會為論壇致開幕辭。他首先對中國海仲成立60周年表示祝賀，隨后他表示，中國海仲和貨代協(xié)會已有長久的合作歷史，中國海仲多次為貨代企業(yè)舉辦法律培訓(xùn)，并組織業(yè)內(nèi)專家?guī)椭鸩荨敦涍\代理協(xié)議示范條款》，在業(yè)內(nèi)反響熱烈。今年七月，中國海仲與貨代協(xié)會聯(lián)合走訪調(diào)研一線貨運代理企業(yè)，為企業(yè)答疑解惑、詳細(xì)剖析實務(wù)中的疑點、難點與熱點，為企業(yè)“走出去”保駕護航。他希望，下一階段中國海仲與貨代協(xié)繼續(xù)深化交流與合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，積極探索創(chuàng)新，更加有力地支撐我國航運業(yè)發(fā)展。

中國海仲秘書長顧超在致辭中表示，近年來，全球貿(mào)易和航運業(yè)挑戰(zhàn)與機遇并存，正迎來多種因素同頻共振的關(guān)鍵發(fā)展“節(jié)點”，為積極適應(yīng)國際經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)形勢的新變化，降低國際貿(mào)易與航運風(fēng)險，我們更應(yīng)將法律風(fēng)險防范及海事法律共同體建設(shè)融匯進它的發(fā)展進程中，合力推進我國貿(mào)易與航運新發(fā)展。在此背景下，各方應(yīng)重視以下三個方面：1.注重防范特殊環(huán)境下的新型法律風(fēng)險；2.重視仲裁等多元化爭議解決服務(wù)的作用；3.凝聚海事法律共同體的合力。希望通過各方共同努力，推動中國對外經(jīng)貿(mào)、航運及海事仲裁事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

（從上排至下排依次為：中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波，中倫律師事務(wù)所高級法律顧問、中國海仲仲裁員張國勛，禮德齊伯禮律師行合伙人、中國海仲仲裁員李連君，招商局集團交通物流事業(yè)部/北京總部風(fēng)險管理中心宋安琪，中國化工流通協(xié)會倉儲分會會長、有庫科技（天津）有限公司CEO金勇，大連海事大學(xué)教授、博導(dǎo)、中國海仲資深仲裁員張永堅）

議題一“特殊環(huán)境下的國際貿(mào)易法律風(fēng)險防范和應(yīng)對”由中國海仲副秘書長兼仲裁院副院長陳波主持。

中倫律師事務(wù)所高級法律顧問、中國海仲仲裁員張國勛圍繞“中美貿(mào)易摩擦背景下出口管制與經(jīng)濟制裁風(fēng)險防范”這一主題發(fā)言，他從出口管制和經(jīng)濟制裁的概念、內(nèi)涵及經(jīng)典案例出發(fā)，詳細(xì)剖析了航運企業(yè)可能面臨的貿(mào)易合規(guī)風(fēng)險，并通過中國企業(yè)良好實踐示范，提示企業(yè)在貿(mào)易合規(guī)風(fēng)險防范的可能措施，為企業(yè)提供了極具價值的法律風(fēng)險防范建議。

禮德齊伯禮律師行合伙人、中國海仲仲裁員李連君以“國際制裁法律最新發(fā)展及對國際貿(mào)易及航運的影響”為題，梳理了當(dāng)前國際經(jīng)濟制裁的基本情況，詳細(xì)介紹了美國、歐盟、中國大陸、香港的制裁相關(guān)法律的最新進展，并給予企業(yè)如何對被制裁企業(yè)進行盡調(diào)的方法建議。最后，他對美國對中國船企的最新制裁政策予以剖析，建議中國企業(yè)應(yīng)建立并完善合規(guī)系統(tǒng)，以應(yīng)對國際制裁法律可能帶來的不利影響。

招商局集團交通物流事業(yè)部/北京總部風(fēng)險管理中心法律顧問宋安琪以“貨代企業(yè)防控網(wǎng)絡(luò)犯罪”為題，詳談了“馬士基2017年網(wǎng)絡(luò)襲擊事件”，介紹了當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)犯罪的基本狀況，并根據(jù)FIATA《防范網(wǎng)絡(luò)犯罪最佳操作指南》等規(guī)定，為貨運代理企業(yè)提供了詳盡可靠的網(wǎng)絡(luò)犯罪風(fēng)險防控措施建議。

中國化工流通協(xié)會倉儲分會會長、有庫科技（天津）有限公司CEO金勇以“盤活倉儲中貨物的巨大價值——區(qū)塊鏈倉單的創(chuàng)新與探索”為題，就區(qū)塊鏈倉單項目概述、區(qū)塊鏈倉單技術(shù)要點、區(qū)塊鏈倉單的價值創(chuàng)造和分享及庫區(qū)在區(qū)塊鏈倉單中的法律責(zé)任四個方面進行了詳細(xì)介紹，為電子倉單平臺幫助貨主實現(xiàn)融資及實現(xiàn)銀行可靠監(jiān)控等提供了新方案。

大連海事大學(xué)教授、博導(dǎo)、中國海仲仲裁員張永堅在“裝箱貨物交付過程中產(chǎn)生的新問題分析——關(guān)于向收貨人收取集裝箱抵押費的問題”的發(fā)言中，以實際案例引出裝箱貨物交付過程中值得思考的新問題，并圍繞要求提供押金理由的合理性、合法性分析等內(nèi)容進行了解讀，他表示，合理訴求需通過合法的途徑（手段）加以保障和落實。

議題二“仲裁熱點實務(wù)與解析”由中國海仲副秘書長解常晴主持。

中國海仲航空爭議仲裁/調(diào)解中心任主任、民航領(lǐng)域資深專家、中國海仲仲裁員聶穎首先圍繞“仲裁優(yōu)越性的企業(yè)考量”的主題，以風(fēng)趣幽默的演講風(fēng)格分析了仲裁在航空領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)越性?；趯τ谄髽I(yè)實踐的深入了解，他認(rèn)為，由于仲裁具有保密、專家裁決、高效快速等特點，應(yīng)在商業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用，專業(yè)、高效的調(diào)解和仲裁方式應(yīng)成為企業(yè)爭議解決的最優(yōu)選擇。

中國政法大學(xué)仲裁研究院秘書長兼副院長、中國海仲仲裁員姜麗麗以“仲裁條款安排與企業(yè)風(fēng)險防控”為題，講述了商事仲裁與民事訴訟的區(qū)別，解答了仲裁條款為何可以“安排”、仲裁條款應(yīng)該如何“安排”、仲裁條款哪些內(nèi)容可以“安排”三個仲裁條款核心問題；還特別提出，應(yīng)依托中國海仲構(gòu)建海事商事良性仲裁生態(tài)圈，以推動法治文明生態(tài)圈的共建與發(fā)展。

匯仲律師事務(wù)所合伙人、中國海仲仲裁員宋迪煌圍繞“當(dāng)事人如何更好地準(zhǔn)備和應(yīng)對仲裁程序”發(fā)言，他認(rèn)為，企業(yè)在參與仲裁時需格外注意“3K”，即“Know the parties\Know the rules\Knowyour case”，應(yīng)慎重交易對象選擇、仲裁條款設(shè)置，并且全面了解和掌握案情，針對案情制定實體索賠或抗辯方案，以此過濾不必要風(fēng)險。

武漢海事法院法官王博以詼諧幽默的風(fēng)格與參會者分享了題為“仲裁前保全的正確姿勢”的發(fā)言。他從法官審理仲裁案件的心理、法官對仲裁協(xié)議效力的認(rèn)定邊界出發(fā)，詳細(xì)解讀了中國法院對仲裁的尊重和支持態(tài)度，并通過生動案例，分析了當(dāng)事人在仲裁中需注意的若干重要事項。

瀛泰律師事務(wù)所合伙人、中國海仲仲裁員陳柚牧以“中國企業(yè)在海外仲裁的感受和建議”為題進行了分享。他表示，當(dāng)前中國當(dāng)事人在海外訴訟普遍存在語言障礙、文化障礙、費用困惑等不利因素，應(yīng)從仲裁規(guī)則、仲裁員選擇、仲裁語言選擇等多方面進行風(fēng)險防控，以破解中國企業(yè)目前在海外仲裁的困境。

（從上排至下排依次為：天津海事法院研究室主任鄭長偉、億海藍(lán)副總裁盛尊闊、上海市凱榮律師事務(wù)所創(chuàng)建人、高級合伙人、中國海仲仲裁員金玉來、仁祥保險公估有限公司總裁、中國海仲仲裁員張旭波、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司理賠事業(yè)部責(zé)任信用保證險理賠管理處副處長黃山粵、上海海事大學(xué)副教授鄭睿）

議題三“特殊貿(mào)易環(huán)境下航運業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)”由天津海事法院研究室主任鄭長偉主持。

億海藍(lán)副總裁盛尊闊以“航運數(shù)據(jù)視角下的海事仲裁”為題，以實際案例為切入，生動解讀了在海事事故、海商糾紛、海上執(zhí)法過程中，數(shù)據(jù)在海事仲裁應(yīng)用中的核心問題。

上海市凱榮律師事務(wù)所創(chuàng)建人、高級合伙人、中國海仲仲裁員金玉來以“關(guān)于《海商法》交貨托運人的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)——國內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)關(guān)注的兩個案件”為題，通過對兩個業(yè)內(nèi)經(jīng)典案例的細(xì)致梳理，分析了對交貨托運人識別、交貨托運人的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和法定范圍的確認(rèn)等問題，以此探討國際貿(mào)易欺詐的風(fēng)險防范問題。他表示，該兩案具有重要意義，對推動我國司法良好國際形象的樹立和發(fā)展發(fā)揮積極作用。

仁祥保險公估有限公司總裁、中國海仲仲裁員張旭波以“貨物運輸爭議的現(xiàn)場勘驗及鑒定實務(wù)”為題，以經(jīng)典案例為指引，對貨物勘驗中常見問題進行了細(xì)致剖析，以此為企業(yè)提供了極具操作性的風(fēng)險防范指導(dǎo)，并提示企業(yè)還需注意防范可能涉及的時效、援助等其他法律問題。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司理賠事業(yè)部責(zé)任信用保證險理賠管理處副處長黃山粵以“貨物保險中的政治因素考量”為題，從保險公司角度深入淺出地介紹了制裁、戰(zhàn)爭、海盜等涉及政治因素事件的基本情況，并介紹了其可導(dǎo)致的不利影響，此外，他還就貨物有關(guān)的保險種類進行了介紹，對企業(yè)投保提供了極具實用價值的指導(dǎo)。

上海海事大學(xué)副教授鄭睿以“中英判例看海上貨物運輸貨損案件的舉證”為題，從《民事訴訟法》出發(fā)，厘清了舉證責(zé)任的基本概念，同時他通過比較中英判例中對舉證要求的相關(guān)性和不同點，詳細(xì)梳理因船舶不適航導(dǎo)致貨損的舉證責(zé)任、特殊免責(zé)事由（火災(zāi)）的舉證、承運人未盡管貨義務(wù)導(dǎo)致貨損的舉證責(zé)任等多種情形下舉證責(zé)任的分配問題，為企業(yè)在舉證實務(wù)上提供了生動范例及積極指導(dǎo)。

在問答交流環(huán)節(jié)中，參會者積極提問，發(fā)言嘉賓就美國對香港制裁可能性、區(qū)塊鏈中倉單的可流轉(zhuǎn)性和可信度等問題與參會者進行了充分交流，現(xiàn)場氣氛熱烈。

中國海仲秘書長顧超在閉幕辭中對論壇所有主持、主講嘉賓的精彩發(fā)言給予高度評價，對論壇合辦、支持單位表示感謝，也對長期以來關(guān)心、支持中國海仲發(fā)展的各位嘉賓及參會人員表示衷心感謝。他還表示，希望未來各界繼續(xù)支持海事仲裁事業(yè)，并不斷深化交流與合作；中國海仲愿攜手各界，共同搭建理論和實務(wù)的交流研討平臺，努力推動中國對外經(jīng)貿(mào)、航運及中國海事仲裁事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為切實推進中國對外開放新格局貢獻(xiàn)更多力量。

本屆論壇是中國海仲為企業(yè)服務(wù)、提升中國對外貿(mào)易、航運軟實力而舉行的一次重要會議，為企業(yè)業(yè)務(wù)操作與法律風(fēng)險防范的連通提供了良好契機，為海事仲裁的理論和實踐、國際仲裁理念的共享提供了平臺，詳細(xì)探討了外貿(mào)及航運相關(guān)企業(yè)在業(yè)務(wù)實踐中的法律熱點、難點問題及解決方案，為推進我國“一帶一路”“海洋強國”“交通強國”等戰(zhàn)略作出了積極貢獻(xiàn)。