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中國海事仲裁委員會上海分會在南京舉辦貨運(yùn)代理企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范暨《國際貨運(yùn)代理協(xié)議》研討會

文章來源:中國海事仲裁委員會 發(fā)表時(shí)間:2019-03-27 11:09:01

2019年3月27日,由中國海仲上海分會(以下簡稱“上海分會”)主辦,江蘇省國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、江蘇省國際貨運(yùn)代理協(xié)會、江蘇省律師協(xié)會承辦的“貨運(yùn)代理企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范暨《國際貨運(yùn)代理協(xié)議》”研討會在南京舉行。本次研討會由中國海仲上海分會副秘書長徐飛女士主持并致歡迎辭,中國海仲資深仲裁員張嘉生先生擔(dān)任主講嘉賓,江蘇省律師協(xié)會海商海事專業(yè)委員會主任吳福洪先生總結(jié)發(fā)言。研討會共吸引了江蘇地區(qū)企業(yè)代表及律師共120人參會。

上海分會副秘書長徐飛首先發(fā)言,表示非常歡迎與會的各位企業(yè)代表和律師參加本次研討會。中國海仲是我國唯一以解決海事海商、交通物流爭議為特色的全國性、國際化仲裁機(jī)構(gòu),設(shè)立于1959年。上海分會于2003年1月成立。近年來,上海分會管理的、涉及江蘇當(dāng)事人的案件數(shù)量增多,其中貨代、租船、造船是主要的糾紛類型。貨代企業(yè)在貿(mào)易過程中往往會碰到實(shí)際承運(yùn)人因第三方債務(wù)扣押貨物,導(dǎo)致收貨人無法提取貨物,進(jìn)而面臨索賠等風(fēng)險(xiǎn)。為幫助貨代企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控,中國海仲率先推出《國際貨運(yùn)代理協(xié)議》示范文本,實(shí)踐中一些貨代企業(yè)也開始使用該文本。

中國海仲資深仲裁員、《國際貨運(yùn)代理協(xié)議》示范文本起草人張嘉生先生從現(xiàn)代物流與貨代的關(guān)系、案例分析、《CMAC貨運(yùn)代理協(xié)議示范條款》中的重點(diǎn)條款進(jìn)行了細(xì)致的解讀和說明,結(jié)合實(shí)際涉及貨代仲裁案件中的爭議焦點(diǎn)與現(xiàn)場與會人員探討了重要條款在貨代實(shí)務(wù)中的參考作用,并從國際貨運(yùn)代理企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范的角度,提示企業(yè)在實(shí)際業(yè)務(wù)中應(yīng)著重注意的環(huán)節(jié)。張嘉生先生還解答了參會人員的提問,與企業(yè)和律師進(jìn)行了深入地交流。

隨后,徐飛副秘書長向參會人員分別闡釋了涉外商事糾紛特點(diǎn)、選擇仲裁的優(yōu)勢、中國海仲及上海分會成立歷史、組織架構(gòu)和受案范圍、仲裁地點(diǎn)的選擇,以及中國海仲的服務(wù)特色,并著重向企業(yè)推薦上海分會與上海海事法院合作的委托調(diào)解機(jī)制,使用訴調(diào)對接機(jī)制有利于企業(yè)快速經(jīng)濟(jì)解決糾紛,將更多的精力及資源投入到生產(chǎn)經(jīng)營中。

會議結(jié)束前,江蘇省律師協(xié)會海商海事專業(yè)委員會主任吳福洪先生分析了江蘇省貨代行業(yè)現(xiàn)狀,在海商法對國內(nèi)水路運(yùn)輸缺乏規(guī)范的情況下,貨運(yùn)代理協(xié)議顯得更加重要。上海分會起草的《國際貨運(yùn)代理協(xié)議示范條款》比較全面地總結(jié)了貨代行業(yè)的現(xiàn)狀,具有重要的參考意義,希望引起企業(yè)重視,并同時(shí)感謝了上海分會所做的工作。

此次推廣活動加強(qiáng)了貨運(yùn)代理企業(yè)及相關(guān)律師與爭議解決機(jī)構(gòu)之間的交流,有利于企業(yè)做好法律風(fēng)險(xiǎn)防范工作,促進(jìn)貨運(yùn)代理行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。


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