2018年7月10日至11日，以“航海新時代，絲路再出發(fā)”為主題的第十四屆中國航海日主題活動在上海盛大開幕。中國海仲秘書長顧超先生受邀參加“中國航海日論壇”及“中國航運50人論壇”。

“中國航海日論壇”由上海市國際航運中心建設工作推進小組、中國航海學會、交通運輸部水運科學研究院主辦。來自航運界、法律界的四百多名代表出席了論壇。交通運輸部部長李小鵬、上海市市長應勇出席論壇并致辭。交通運輸部副部長何建中、國際海事組織秘書長林基澤、中遠海運集團有限公司董事長許立榮、上海市副市長時光輝作主旨演講。上海國際港務（集團）股份有限公司總裁嚴俊發(fā)布了“21 世紀海上絲綢之路”港航合作倡議。

活動期間，顧超秘書長還受邀出席“中國航運50人論壇”，圍繞“上海市及虹口區(qū)如何提升營商環(huán)境、促進航運中心建設”這一主題發(fā)言。

“中國航運50人論壇”由大連海事大學、上海海事大學、交通運輸部水運科學研究院、上海航運交易所、中國航務周刊五家單位共同發(fā)起，匯聚國內航運業(yè)高端精英，并致力于成為航運業(yè)頂尖智庫。

顧超秘書長在發(fā)言中表示，提升上海市及虹口區(qū)營商環(huán)境，促進航運中心建設，必須大力發(fā)展海事仲裁等高端海事服務業(yè)。優(yōu)良的海事仲裁服務作為航運軟環(huán)境的一個重要因素，對于吸引物流、資金、信息、人才等航運要素、提高高附加值航運服務的市場集聚度有積極的意義。由于國際航運界對海事仲裁專業(yè)性的特殊需求，并為保護中國航運、對外貿易的健康發(fā)展，國務院在1956年設立中國貿仲的3年后又決定設立中國海仲。和其他綜合性仲裁機構不同，中國海仲是國家唯一的以海事仲裁、交通物流為特色的仲裁機構。無論是在以往國家的改革開放、對外貿易發(fā)展的過程中，還是未來“一帶一路”“海上絲綢之路”“交通強國”“海洋強國”建設中，中國海仲在助力我國國際化營商環(huán)境、維護中國航運企業(yè)合法權益方面的獨特的重要作用都是其他仲裁機構不能替代的。中國海仲愿意繼續(xù)與上海市政府、上海航運業(yè)、虹口區(qū)政府一起繼續(xù)努力，推動更多上海標準、中國標準的確立，為上海國際航運中心軟環(huán)境建設添磚加瓦。