（研討會現(xiàn)場）

2019年5月17日，由中國海事仲裁委員會（以下簡稱“中國海仲”）和中國國際貨運代理協(xié)會（以下簡稱“貨代協(xié)會”）共同主辦的“首屆國際貨運代理行業(yè)法律風險防范與爭議解決研討會”在京成功舉行，來自貨代企業(yè)、律所、高校等單位的近200名代表參加了本屆研討會。

（貨代協(xié)會劉學德秘書長）

貨代協(xié)會劉學德秘書長在致辭中指出，法制是完善營商環(huán)境的最好基石，法規(guī)是檢驗商務(wù)活動最好的尺度，依法是維護權(quán)利最好的保障，依法治理，規(guī)范行為，既關(guān)乎營商環(huán)境，也關(guān)乎企業(yè)利益。早在2016年，貨代行業(yè)國際糾紛案件屢屢發(fā)生，對貨主或代理人造成極大的損害，為增強企業(yè)風控意識，貨代協(xié)會與中國海仲聯(lián)合起草了《國際貨運代理合同示范條款》，引起行業(yè)企業(yè)的高度重視。他希望本屆研討會能為貨代企業(yè)提供專家建議，交流最新成果，促進貨代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，營造更好的營商環(huán)境。

（中國海仲顧超秘書長）

中國海仲顧超秘書長在致辭中表示，隨著一帶一路倡議、海洋強國、交通強國建設(shè)任務(wù)的推進，國際貨代行業(yè)迎來前所未有的發(fā)展契機。另一方面，風云變幻的國際貿(mào)易形勢使貨代糾紛大量發(fā)生，并呈現(xiàn)出多元化、復雜化的趨勢，行業(yè)均亟需加大對高效、專業(yè)的仲裁爭議解決機制的應(yīng)用。中國海仲希望與貨代協(xié)會一同拓寬服務(wù)功能，幫助行業(yè)和企業(yè)不斷提高風險防范和爭議應(yīng)對能力，更深層次地保障和推動貨代行業(yè)健康發(fā)展。 本屆研討會圍繞“新形勢下國際貨代行業(yè)的發(fā)展及法律風險體系的完善”和“國際貨運代理業(yè)務(wù)的法律風險防范實務(wù)”兩大議題展開，分別由天津東疆保稅港區(qū)管理委員會國際航運和金融發(fā)展促進中心金融發(fā)展部王幸榮部長和中國社會科學院國際法研究所副研究員、最高人民法院“一帶一路”司法研究基地副主任兼秘書長、中國海仲仲裁員張文廣主持。

（從左上至右下分別為王幸榮、楊運濤、蔣躍川、解常晴）

在議題一中，招商局集團交通物流事業(yè)部、集團北京總部副部長、中國海仲仲裁員、中國國際貨運代理協(xié)會法律工作委員會主任楊運濤發(fā)表了題為“國際貨運代理行業(yè)的新動態(tài)”的演講，分享了國際貨運代理行業(yè)的新動態(tài)，介紹了國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）關(guān)于滯港費和滯箱費的最佳實踐指南的編制背景、主要內(nèi)容和滯港費、滯箱費在中國口岸的收取情況；從IATA-FIATA航空貨運項目的背景、進展等方面引出我國對于IFACP版本的意見并探討了國際鐵路運單物權(quán)憑證化的兩個發(fā)展方向及TIR在中國推廣的情況等內(nèi)容。 大連海事大學法學院副院長、副教授、中國海仲仲裁員蔣躍川圍繞“貨運代理企業(yè)經(jīng)營法律風險”，剖析了準確認定貨運代理合同法律關(guān)系的意義和困難，介紹了幾種特定情形下貨運代理合同法律關(guān)系的認定，包括FOB貿(mào)易下貨代與國內(nèi)賣方是否成立貨代合同法律關(guān)系、轉(zhuǎn)委托下貨運代理合同法律關(guān)系的認定和承運人的訂艙、簽單代理的法律地位，最后提出了企業(yè)應(yīng)根據(jù)需求和交易對象的不同情況，清楚約定與訂約對象及有關(guān)第三人之間的法律關(guān)系。 中國海仲副秘書長解常晴以“新外貿(mào)形勢下貨代企業(yè)仲裁條款的安排與風險控制”為題，結(jié)合貨代爭議的特點，介紹了仲裁在快速高效、專家裁決、當事人意識自治、跨國執(zhí)行便利等方面 的優(yōu)勢以及中國海仲的業(yè)務(wù)特色，并通過實際案例，解析了不利和不完善仲裁條款對公正、高效和低成本解決爭議的重要影響以及（涉外）仲裁條款的訂立原則和談判策略與技巧。

（從左至右分別為張文廣、關(guān)正義、張嘉生）

在議題二中，大連海事大學教授、博士生導師、中國海仲遼寧辦事處主任關(guān)正義以“國際貨運代理糾紛的法律適用及其案例分析”為題，分析了國際貨運代理業(yè)務(wù)容易導致法律糾紛的兩個不能忽視的原因，一是，委托法律關(guān)系下將自己的身份多元化為海上運輸?shù)耐羞\人甚至承運人等，或雙重代理。二是，對海上運輸中的一些法律規(guī)定理解和適用不準確，以致從單純的代理涉及到了海上運輸糾紛。因此，建議貨代企業(yè)一定要在委托事項方面簽訂合同，明確委托事項，盡量避免雙重代理和一項業(yè)務(wù)中存在多種身份的情形，還要注意在辦理海上運輸中不能違反《海商法》的相關(guān)強制性規(guī)定。上海四維樂馬律師事務(wù)所合伙人、中國海仲仲裁員張嘉生圍繞“新貿(mào)易環(huán)境下《貨運代理示范條款》的解讀以及貨代示范合同較之傳統(tǒng)貨代合同的特點”的主題，分析了在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)下的新貿(mào)易環(huán)境中，貨代業(yè)應(yīng)如何跟上和發(fā)展的問題。他指出，作為基礎(chǔ)的貨代物流始終存在，且競爭愈加激烈，我們需關(guān)注傳統(tǒng)風險之外在新貿(mào)易環(huán)境下產(chǎn)生的風險，例如轉(zhuǎn)委托、委托等細節(jié)的把控，特別是對貨代操作中的信息、數(shù)據(jù)—這些在糾紛發(fā)生和解決時作為重要證據(jù)材料的確認和留存，真正起到解放生產(chǎn)力、降低成本、提高效率和預防風險的作用。

（從左至右分別為施歌、齊驥）

中國外運股份有限公司風險管理部法律事務(wù)高級主管施歌，圍繞“倉儲業(yè)務(wù)風險及相關(guān)條款解讀”，對貨代企業(yè)從事倉儲業(yè)務(wù)的合同關(guān)系和業(yè)務(wù)模式進行分析，從委托人、存儲場地、貨代企業(yè)自身履約三個方面，對倉儲業(yè)務(wù)風險進行梳理，在此基礎(chǔ)上，總結(jié)倉儲業(yè)務(wù)標準操作流程，介紹入庫、保管、出庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)條款設(shè)置，為貨代企業(yè)從事倉儲業(yè)務(wù)提供切實有效的風險防范建議。 中國海仲業(yè)務(wù)發(fā)展處副處長齊驥以“貨代企業(yè)當事人在仲裁程序中應(yīng)注意的幾個問題”為題，圍繞保全、《仲裁規(guī)則》解讀和調(diào)解三個方面分享了當事人如何參與仲裁程序，著重強調(diào)保全程序、證據(jù)收集、調(diào)解等企業(yè)保障自身合法利益的重要性，并提出當事人宜在理解《仲裁規(guī)則》的基礎(chǔ)上審慎考量如何提出仲裁請求、選定仲裁員，以及組庭、開庭等關(guān)鍵仲裁程序環(huán)節(jié)應(yīng)注意的細節(jié)。

（參會嘉賓踴躍提問和交流）

在互動交流環(huán)節(jié)中，與會代表踴躍發(fā)言、積極參與討論，現(xiàn)場氣氛熱烈。最后，楊運濤先生在閉幕致辭時表示本屆研討會的召開，對于進一步規(guī)范貨代企業(yè)在實務(wù)中的操作，提高貨代企業(yè)法律風險防范意識和爭議處理能力有著積極的意義，希望中國海仲和貨代協(xié)會能搭建更多這樣高水平、高質(zhì)量的專業(yè)交流平臺，助力貨代行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。