2019年10月18日下午，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（浙江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)仲裁中心在第三屆世界油商大會(huì)“低硫油轉(zhuǎn)換期市場(chǎng)變化及船東選擇”論壇上正式發(fā)布了《中國(guó)海事仲裁委員會(huì)燃油供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)合同》和燃油加注爭(zhēng)議快速處理平臺(tái)，來(lái)自世界各地10多個(gè)國(guó)家的供油商、中間商、石化企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織和相關(guān)機(jī)構(gòu)代表共300余人參加了本次活動(dòng)，顧超秘書長(zhǎng)就本次發(fā)布活動(dòng)進(jìn)行了專題演講。

《中國(guó)海事仲裁委員會(huì)燃油供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)合同》（以下簡(jiǎn)稱“《合同》”）以英文為源語(yǔ)言起草，由中國(guó)海仲邀請(qǐng)行業(yè)頂尖專家在充分考慮行業(yè)習(xí)慣和同行慣例的基礎(chǔ)上制訂而成，國(guó)際化程度較高；《合同》通篇僅由10條方格條款及11條文字條款，內(nèi)容精煉。方格條款的形式符合日常締約實(shí)踐，同時(shí)也便于同各公司業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)對(duì)接，操作性強(qiáng)；針對(duì)當(dāng)事人關(guān)注的燃油質(zhì)量、燃油數(shù)量、不可抗力、所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、索賠以及爭(zhēng)議解決等問(wèn)題，《合同》都在結(jié)合舟山地區(qū)實(shí)際、供油實(shí)踐的基礎(chǔ)上，給出了中國(guó)海仲的方案，供各有關(guān)主體參考。 

同時(shí)上線的保稅燃油加注爭(zhēng)議快速處理平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱為“快速處理平臺(tái)”）作為舟山港綜合保稅區(qū)船用保稅燃料油調(diào)度系統(tǒng)的一個(gè)新模塊，其正式上線可以從燃料油供應(yīng)的全部過(guò)程預(yù)防和減少爭(zhēng)議、高效快速處理爭(zhēng)議。快速處理平臺(tái)通過(guò)網(wǎng)頁(yè)端和微信小程序結(jié)合的形式將視頻、音頻等證據(jù)上傳到第三方服務(wù)器存證，當(dāng)事人全程可以溯及查詢，快速處理平臺(tái)的上線有助于透明化燃油供應(yīng)流程，從而起到減少爭(zhēng)議的作用。其操作性強(qiáng)，同綜保區(qū)電子調(diào)度系統(tǒng)的無(wú)縫銜接后，可以使燃油供應(yīng)過(guò)程中船舶動(dòng)態(tài)、任務(wù)預(yù)警、任務(wù)排隊(duì)、正式排隊(duì)表、現(xiàn)場(chǎng)海況等情況都在平臺(tái)中實(shí)時(shí)可視化顯示，當(dāng)事人可以更方便、直觀地合理安排燃油供應(yīng)進(jìn)程。據(jù)了解，快速處理平臺(tái)后續(xù)還將對(duì)接中國(guó)海仲網(wǎng)上仲裁和調(diào)解系統(tǒng)，延伸和完善服務(wù)，為有需要的當(dāng)事人提供快速調(diào)解、仲裁等服務(wù)。

(顧超秘書長(zhǎng)發(fā)布燃油供油標(biāo)準(zhǔn)合同和保稅燃油加注爭(zhēng)議快速處理平臺(tái))

顧超秘書長(zhǎng)在發(fā)布《合同》和快速處理平臺(tái)時(shí)表示，隨著自貿(mào)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目的不斷深入推進(jìn)，作為法律服務(wù)軟環(huán)境重要組成部分的海事仲裁，理應(yīng)肩負(fù)服務(wù)國(guó)家自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略、助力舟山加油品牌走向世界的時(shí)代責(zé)任。在全球投資、貿(mào)易和政策環(huán)境復(fù)雜深刻變化之際和全球航運(yùn)業(yè)不斷發(fā)展的背景下，舟山在燃油加注領(lǐng)域面臨新的歷史機(jī)遇和挑戰(zhàn)。重點(diǎn)推進(jìn)并實(shí)現(xiàn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化和貿(mào)易自由化是國(guó)家戰(zhàn)略賦予浙江自貿(mào)區(qū)和舟山的使命。此次中國(guó)海仲聯(lián)合舟山港綜合保稅區(qū)制訂燃油供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)合同、開(kāi)發(fā)燃油加注爭(zhēng)議快速處理平臺(tái)，不但是中國(guó)海仲助力舟山油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、打造東北亞船用燃料油供應(yīng)中心建設(shè)，打造一站式爭(zhēng)議解決機(jī)制的開(kāi)拓和嘗試，也是中國(guó)海仲為行業(yè)樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，加深服務(wù)助力舟山加油的國(guó)際品牌建設(shè)的重要舉措，更是中國(guó)海仲拓展公共法律服務(wù)職能，切實(shí)服務(wù)于自貿(mào)區(qū)建設(shè)和國(guó)家戰(zhàn)略的應(yīng)有之舉。

作為國(guó)家唯一以海事海商爭(zhēng)議解決為特色的全國(guó)性、國(guó)際化仲裁機(jī)構(gòu)，中國(guó)海仲將繼續(xù)發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，為促進(jìn)自貿(mào)區(qū)全面深化船供油體系改革，提升船供油國(guó)際影響力做出新的貢獻(xiàn)。