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【疫情防控法律專題】張永堅(jiān):積極應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情影響下經(jīng)濟(jì)合同的履行

文章來(lái)源:中國(guó)海事仲裁委員會(huì) 發(fā)表時(shí)間:2021-08-20 10:44:22

編者按

隨著新型冠狀病毒疫情的爆發(fā),國(guó)內(nèi)國(guó)際各項(xiàng)管控措施的不斷升級(jí),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),特別是對(duì)外貿(mào)易以及航運(yùn)受到的不利影響正在日益顯現(xiàn),有關(guān)行業(yè)涌現(xiàn)出諸多亟待解決的問(wèn)題。

值此形勢(shì),中國(guó)海仲聯(lián)合中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、中國(guó)潛水打撈行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)拆船協(xié)會(huì)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)及中國(guó)漁業(yè)協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì),依托仲裁員專家力量,匯聚法律界智慧,努力為行業(yè)和法律界搭建交流和解決問(wèn)題的平臺(tái),以期有效幫助企業(yè)合理安排合同履行工作,做好事前爭(zhēng)議解決規(guī)劃,保障涉外經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

       中國(guó)海仲特在“海仲文集”專欄中新推出“疫情防控法律專題”,通過(guò)本公眾號(hào)與上述行業(yè)協(xié)會(huì)公眾號(hào)、網(wǎng)站等平臺(tái)持續(xù)同步刊載優(yōu)秀專家學(xué)者的相關(guān)系列文章,就疫情引發(fā)的法律實(shí)務(wù)問(wèn)題、當(dāng)前實(shí)踐中最迫切需要厘清、解決的問(wèn)題進(jìn)行對(duì)癥分析,為行業(yè)一線面臨的具體問(wèn)題及時(shí)提供法律理論和實(shí)務(wù)方面的解決策略。中國(guó)海仲與您攜手,共同抗“疫”,共克時(shí)艱! 

本期作者【疫情防控法律專題】張永堅(jiān):積極應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情影響下經(jīng)濟(jì)合同的履行

        張永堅(jiān),畢業(yè)于上海海事大學(xué),大連海事大學(xué)?,F(xiàn)任大連海事大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師;北京大學(xué)法學(xué)院研究生校外導(dǎo)師、海商法研究中心客座研究員;華東政法大學(xué)博士生導(dǎo)師;中國(guó)政法大學(xué)兼職教授;日本早稻田大學(xué)特邀研究員;中國(guó)海商法協(xié)會(huì)常務(wù)理事;中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員及專家咨詢委員會(huì)委員;中國(guó)海商法協(xié)會(huì)常務(wù)理事;中國(guó)海商法協(xié)會(huì)優(yōu)秀論文評(píng)選委員會(huì)委員;《中國(guó)海商法研究》編委。

曾任大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司航運(yùn)處處長(zhǎng)、公司副總經(jīng)理;中遠(yuǎn)香港集團(tuán)總裁助理兼企劃部總經(jīng)理;中遠(yuǎn)集團(tuán)總公司企劃部總經(jīng)理;中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司董事會(huì)秘書;

交通部高級(jí)職稱評(píng)審委員會(huì)委員、兼航運(yùn)經(jīng)濟(jì)評(píng)審組組長(zhǎng);中國(guó)交通協(xié)會(huì)理事;香港海商法協(xié)會(huì)執(zhí)委、兼中國(guó)委員會(huì)主席;香港中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)(航商事物及法律)特約研究員;大連法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng);遼寧省航海學(xué)會(huì)副主席;《世界海運(yùn)》副主編;《遼寧航?!犯敝骶?。

著作(含譯著)15部,在國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文、專業(yè)文章百余篇。

 

全體同胞戮力同心共度時(shí)艱。希望當(dāng)前這種特殊時(shí)期盡快結(jié)束,天下早日恢復(fù)平靜。

                                                                                                                                   ——題記

經(jīng)中國(guó)海事仲裁委員會(huì)安排,本人于2020年2月2日接受了《中國(guó)船舶報(bào)》記者的電話專訪。[1] 2月3日該報(bào)以“船企趕緊看!專家指出疫情影響下「合同履行」應(yīng)對(duì)關(guān)鍵!”為題刊發(fā)了訪談文章。以下是對(duì)這次訪談的梳理,旨在提請(qǐng)大家對(duì)相關(guān)問(wèn)題的關(guān)注。

為防抗受新型冠狀病毒疫情的蔓延,當(dāng)前全國(guó)各地所采取的包括加強(qiáng)交通管理力度、封閉隔離疑似病患、延長(zhǎng)假期和推遲復(fù)工等在內(nèi)的各種必要的應(yīng)對(duì)措施,在影響我國(guó)正常經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的同時(shí),也會(huì)對(duì)大量經(jīng)濟(jì)合同的履行產(chǎn)生重要的影響。這種狀況何時(shí)能結(jié)束,人們的工作和生活何時(shí)能恢復(fù)常態(tài),暫時(shí)還難以預(yù)計(jì)。

前些天,中國(guó)貿(mào)促會(huì)的多個(gè)地方機(jī)構(gòu)發(fā)布公告稱,若因“新型冠狀病毒感染的肺炎疫情”的影響,導(dǎo)致無(wú)法如期履行或不能履行國(guó)際貿(mào)易合同的,企業(yè)可向當(dāng)?shù)刭Q(mào)促會(huì)申請(qǐng)辦理相關(guān)事實(shí)性證明。該證明出具后,當(dāng)事人可以部分或全部免除不履行、不完全履行和遲延履行合同的責(zé)任。

近期,國(guó)內(nèi)多家律師事務(wù)所紛紛發(fā)表研究文章,針對(duì)新型冠狀病毒疫情影響下合同履行的法律問(wèn)題提出許多參考意見和建議。

這次突然爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情,公眾無(wú)法預(yù)見,沒(méi)有全國(guó)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和共同努力便無(wú)法防控和克服,而且徹底撲滅疫情的切實(shí)有效的方法仍在研究和探索之中。戰(zhàn)勝疫情甚至還需要國(guó)際社會(huì)的協(xié)調(diào)和支持。因此,總體而言,這次疫情完全超出了任何一個(gè)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)體及經(jīng)濟(jì)合同當(dāng)事人所能控制的范圍,已經(jīng)具備了“不能預(yù)見、不能避免、不能克服”的構(gòu)成“不可抗力”的要件。

但是,這次疫情是否必然導(dǎo)致合同不能履行,或者,使合同目的無(wú)法實(shí)現(xiàn),以及,當(dāng)事人能否據(jù)此依據(jù)不可抗力來(lái)主張免責(zé)或者解除合同?則需要按照具體問(wèn)題具體分析的原則,結(jié)合具體合同的特點(diǎn),根據(jù)個(gè)案的具體情況做出判斷。其中很重要的一點(diǎn)是,需要客觀地分析和評(píng)估這種不可抗力與特定的合同履行之間是否存在必然聯(lián)系即因果關(guān)系。

同時(shí),在合同履行受阻但是卻并不能構(gòu)成不可抗力的情況下,合同的當(dāng)事人或許還可以通過(guò)申請(qǐng)仲裁或請(qǐng)求法院,根據(jù)這次疫情是否可以被認(rèn)定為“情勢(shì)變更”,請(qǐng)求裁決或判定變更或解除相關(guān)合同。

因此,法律上,對(duì)于此次疫情給合同履行帶來(lái)的重大影響,應(yīng)從“不可抗力”和“情勢(shì)變更”的角度考察。實(shí)踐中,各企業(yè)單位及合同的當(dāng)事人,應(yīng)充分重視當(dāng)前形勢(shì)的發(fā)展和對(duì)合同履行的影響,注意跟進(jìn)客觀情況和履約條件的變化,抓緊研究應(yīng)對(duì)預(yù)案,及早采取有效的應(yīng)對(duì)措施。

特殊時(shí)期,一系列緊急措施將對(duì)正常的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有持續(xù)性影響。在此大背景下,短時(shí)間內(nèi)一些涉及加工制造、對(duì)外貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、船舶建造等港航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)合同的正常履行,可能會(huì)受到不同程度的影響。為了盡可能地爭(zhēng)取人們居家隔離的時(shí)間,全國(guó)范圍內(nèi)普遍延長(zhǎng)了春節(jié)假期;但是,長(zhǎng)假之后,各港航和造船等企業(yè)何時(shí)才能正常開工運(yùn)轉(zhuǎn),還仍然難料。

以造船業(yè)為例,現(xiàn)在各地延長(zhǎng)的春節(jié)假期已經(jīng)陸續(xù)結(jié)束,船企能不能正常開工?尤其是在今年第一季度,各造船廠能否如約保證在建船舶的建造進(jìn)度、新船能否按時(shí)下水、按時(shí)試航、如期交船?這些情況都將直接影響船舶建造合同的執(zhí)行。這就需要各家企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際情況,進(jìn)行客觀評(píng)估,做出相應(yīng)的具體安排。

一些受疫情影響嚴(yán)重的地區(qū)和船企,可以將疫情考慮為不可抗力,但具體到個(gè)案是否可以以不可抗力主張免責(zé)而言,還是需要具體分析當(dāng)前疫情對(duì)具體合同的實(shí)際履行所帶來(lái)的影響,還要和當(dāng)?shù)氐囊咔橐约罢l(fā)布的通知、規(guī)定和所采取的措施結(jié)合起來(lái)考慮。

可以預(yù)見,疫情穩(wěn)定后,和其他行業(yè)一樣,港、航、船等企業(yè)業(yè)將會(huì)面臨一系列法律問(wèn)題。比如,如何處理相關(guān)合同,是否繼續(xù)履行、如何繼續(xù)履行、是否解除合同,抑或重新約定或調(diào)整合同中的某些條款的規(guī)定,等等。其中相關(guān)合同的當(dāng)事人是否能以本次疫情屬于‘不可抗力’的事由主張免責(zé),或?qū)⒊蔀榻鉀Q合同爭(zhēng)議的重點(diǎn)問(wèn)題之一。

《民法總則》第180條規(guī)定:“因不可抗力不能履行民事義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任?!薄逗贤ā返?17條規(guī)定:“因不可抗力不能履行合同的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但法律另有規(guī)定的除外。”

這兩條規(guī)定確立了不可抗力作為法定免責(zé)事由的法律地位,但并不是任何主體都可以以不可抗力為由主張免責(zé)或解除合同,具體情況要視不可抗力事件對(duì)合同實(shí)際履行的影響而定。

在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩時(shí)期,在合同履行受阻的情況下,“情勢(shì)變更”制度的適用也有重要的參考價(jià)值。2003年,“非典事件”曾經(jīng)對(duì)許多合同的履行造成了諸多障礙,但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有情勢(shì)變更制度。2019年5月13日,最高人民法院出臺(tái)《關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)合同法〉若干問(wèn)題的解釋(二)》第二十六條,明確了法學(xué)界長(zhǎng)期呼吁引入的“情勢(shì)變更”條款?!扒閯?shì)變更”原則獲得了中國(guó)司法體制的認(rèn)可,合同當(dāng)事人也可以在因經(jīng)濟(jì)情勢(shì)的動(dòng)蕩和變化而導(dǎo)致利益不公時(shí),得到法律的救濟(jì)。

最高人民法院的這一解釋對(duì)情勢(shì)變更制度作了如下的規(guī)定,“合同成立以后客觀情況發(fā)生了當(dāng)事人在訂立合同時(shí)無(wú)法預(yù)見的、非不可抗力造成的不屬于商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的重大變化,繼續(xù)履行合同對(duì)于一方當(dāng)事人明顯不公平或者不能實(shí)現(xiàn)合同目的,當(dāng)事人請(qǐng)求人民法院變更或者解除合同的,人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則,并結(jié)合案件的實(shí)際情況確定是否變更或者解除”。

我國(guó)當(dāng)前的這次疫情總體上已經(jīng)具備了“不可抗力”的構(gòu)成要件。現(xiàn)在許多意見和建議比較集中地傾向于選擇以“不可抗力”為處理經(jīng)濟(jì)合同的主要事由和依據(jù)。但是,合同雙方當(dāng)事人究竟能不能充分地維護(hù)自身權(quán)利,完全或部分地實(shí)現(xiàn)免責(zé)的主張,還不能只是簡(jiǎn)單地一概而論,還是應(yīng)該根據(jù)合同的具體情況進(jìn)行個(gè)案分析。因此,除了“不可抗力”,“情勢(shì)變更”制度也可以作為一個(gè)考慮的因素。

上述兩種制度都是基于合同訂立以后發(fā)生無(wú)法預(yù)見、無(wú)法避免的客觀情況影響合同履行;其主要區(qū)別則在于情勢(shì)變更造成的結(jié)果是對(duì)于一方當(dāng)事人明顯不公平或者不能實(shí)現(xiàn)合同目的,即雖然合同能夠履行但是繼續(xù)履行會(huì)導(dǎo)致顯失公平,因此合同雙方應(yīng)當(dāng)共擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn);而不可抗力造成的結(jié)果是合同無(wú)法履行,并且據(jù)此不履行合同無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。

司法實(shí)踐中不論是適用不可抗力制度還是情勢(shì)變更制度都是非常謹(jǐn)慎的。因此,疫情是不是必然導(dǎo)致了合同不能履行,當(dāng)事人能不能依據(jù)不可抗力主張免責(zé),應(yīng)該是具體情況具體分析、具體合同具體處理,根據(jù)個(gè)案而定,而不是一刀切地認(rèn)為,所有合同都符合情勢(shì)變更制度或不可抗力制度。

總之,在不構(gòu)成不可抗力的情況下,當(dāng)事人或許還可以通過(guò)申請(qǐng)仲裁或請(qǐng)求法院,根據(jù)這次疫情是否可以被認(rèn)定為“情勢(shì)變更”,判定變更或解除合同。

雖然在條件達(dá)成的條件下,選擇不可抗力這種“一拍兩散”的做法,可以幫助相關(guān)企業(yè)免除一些責(zé)任,做法上簡(jiǎn)單明了,見效快;但是對(duì)于有著良好合作關(guān)系和國(guó)際信譽(yù)的企業(yè)而言,應(yīng)盡量通過(guò)積極溝通協(xié)商的方式解決問(wèn)題。相信大多數(shù)依賴于長(zhǎng)期合作關(guān)系且雙方業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)企業(yè)的合同當(dāng)事人,可以本著互諒互讓、誠(chéng)實(shí)信用和公平的原則,相互支持,共度時(shí)艱,以最大限度促使既有合同繼續(xù)順利執(zhí)行,從而在互利共贏的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取雙方經(jīng)濟(jì)利益最大化。

在當(dāng)前這種特殊情況下,各相關(guān)企業(yè)更要充分重視合同的規(guī)定,要仔細(xì)閱讀和研究合同條款,看清合同中對(duì)于不可抗力的條款描述和具體范圍,并及時(shí)與合同對(duì)方當(dāng)事人保持暢通、積極的溝通和聯(lián)系,說(shuō)明本企業(yè)的實(shí)際情況和企業(yè)所在地區(qū)政府當(dāng)前為防抗疫情所采取的措施和對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的要求,以及為此所發(fā)布的公告通知等,讓合同對(duì)方當(dāng)事人了解本企業(yè)運(yùn)營(yíng)的環(huán)境和條件,以及合同履行中受阻的情況和困難。溝通最好采取書面的形式。同時(shí),企業(yè)還要注意收集和保存好包括與合同向?qū)Ψ綔贤ú牧显趦?nèi)的證據(jù)。

另外,盡管受到了疫情的影響,各港航單位和船舶企業(yè)作為各相關(guān)合同的履約方不能完全處于被動(dòng)狀態(tài),應(yīng)主動(dòng)采取一切必要的補(bǔ)救措施,努力降低損失;一俟形勢(shì)好轉(zhuǎn),企業(yè)具備了正常運(yùn)營(yíng)的條件,工作可以恢復(fù)正常,便要及時(shí)積極履行合同,確保合同的有效執(zhí)行。

對(duì)于諸如類似造船合同這樣資金投入巨大且履約周期較長(zhǎng)的合同,如果合同還沒(méi)有實(shí)際履行,且雙方同意解除合同的話,原則上可以解除合同;如果合同已經(jīng)在實(shí)際履行過(guò)程中,雙方可以進(jìn)一步協(xié)商,修改合同條款,比如,延長(zhǎng)船舶建造時(shí)間、推遲交船期等,通過(guò)雙方配合,積極履行合同,以確保最終實(shí)現(xiàn)合同的目的。

單位在尋找相關(guān)的法律依據(jù)時(shí),也可以參照“非典”時(shí)期我國(guó)最高人民法院的相關(guān)的司法解釋和相關(guān)案例進(jìn)行研究。例如:2003年6月11日由最高人民法院曾頒布過(guò)《最高人民法院關(guān)于在防治傳染性非典型肺炎期間依法做好人民法院相關(guān)審判、執(zhí)行工作的通知》;北京市第二中級(jí)人民法院課題組撰寫的《正確處理“非典”疫情構(gòu)成不可抗力免責(zé)事由案件》;最高人民法院為了正確適用《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》,結(jié)合審判實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而制定的《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)擔(dān)保法〉若干問(wèn)題的解釋》;最高人民法院出臺(tái)的《關(guān)于適用〈中華人民共和國(guó)合同法〉若干問(wèn)題的解釋(二)》等,對(duì)于此次疫情中的經(jīng)濟(jì)合同的履行和合同爭(zhēng)議解決都有重要的參考作用。

面對(duì)當(dāng)前這場(chǎng)突如其來(lái)的大災(zāi)難,個(gè)人很難獨(dú)善身。由此使我們更加認(rèn)識(shí)到全民生死與共的偉大意義。在全社會(huì)共同抗擊疫情和拯救民族于危難的時(shí)刻,大家應(yīng)當(dāng)同心同德,抱團(tuán)取暖,共同面對(duì)和承擔(dān)所面臨的風(fēng)險(xiǎn),攻克時(shí)艱,共度難關(guān)。同時(shí),經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必須嚴(yán)格遵循法律所制定的行為規(guī)則。在此基礎(chǔ)上,對(duì)各相關(guān)企業(yè)有以下建議:

1、認(rèn)真研究和了解已簽訂合同的條款,特別是關(guān)于對(duì)合同雙方當(dāng)事人權(quán)利、義務(wù),以及免責(zé)事由等規(guī)定的條款,其中包括關(guān)于有無(wú)或如何對(duì)不可抗力規(guī)定的條款,做到心中有數(shù)。

2、對(duì)于受當(dāng)前疫情形勢(shì)影響不能正常和按時(shí)履約的合同,應(yīng)及時(shí)通知合同的對(duì)方當(dāng)事人,并且主動(dòng)與之保持必要的溝通,及時(shí)通報(bào)和說(shuō)明影響正常履約的情況。

3、對(duì)于因受當(dāng)前這種特殊形勢(shì)的影而導(dǎo)致的無(wú)法履行或者不能正常履行合同的事實(shí)情況,要注意隨時(shí)跟進(jìn)收集和保存證據(jù)。這類證據(jù)應(yīng)該客觀、全面,如果可能,還可以及時(shí)向合同的對(duì)方當(dāng)事人提供,以便于對(duì)方理解和掌握。

4、合同的雙方當(dāng)事人都盡量采取一切可能的補(bǔ)救措施,甚至在確保人員安全的前提下創(chuàng)造條件,努力降低客觀形勢(shì)對(duì)合同履行所帶來(lái)的不利影響,盡量減少雙方的損失。

5、在具備繼續(xù)履約的條件時(shí),應(yīng)及時(shí)恢復(fù)工作及作業(yè),繼續(xù)履約。

[1] 參見:“船企趕緊看!專家指出疫情影響下「合同履行」應(yīng)對(duì)關(guān)鍵!”,記者 趙蕓,載《中國(guó)船舶報(bào)》2020年2月3日星期一,頭版。

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